دلایل متعددی می‌تواند باعث داغ شدن موتور و جوش آوردن خودرو شود. مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:
- رادیاتور و فن رادیاتور: خرابی، نشتی یا مسدود شدن پره‌های رادیاتور، باعث عدم گردش مناسب مایع خنک‌کننده می‌شود.
- مایع خنک‌کننده: استفاده از مایع نامناسب یا کهنه باعث کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده می‌شود.
- سطح مایع خنک‌کننده: کم یا زیاد بودن مایع خنک‌کننده عملکرد موتور را مختل می‌کند.
- سیستم خنک‌کننده: نشتی شیلنگ‌ها، واشرها یا آسیب رادیاتور باعث داغ شدن موتور می‌شود.
- پمپ آب (واتر پمپ): فرسودگی پره‌های پمپ آب گردش مایع خنک‌کننده را کاهش می‌دهد.
- ترموستات: خرابی یا بسته ماندن ترموستات، مانع تنظیم دمای موتور می‌شود.
- روغن موتور: بررسی سطح و تعویض به موقع روغن، انتقال گرما و خنک کردن پیشرانه را تسهیل می‌کند.
H2: علائم هشدار جوش آوردن خودرو چیست؟
به گزارش آناژورنال رانندگان باید به نشانه‌های زیر توجه داشته باشند:
- نشت و خروج دود از زیر موتور
- بیرون زدن بخار از زیر کاپوت
- بالا رفتن آمپر دما
- کاهش توان موتور
H2: اقدامات فوری در صورت جوش آوردن خودرو چیست؟
اگر خودرو جوش آورد، اقدامات زیر ضروری است:
- در جای مناسب کنار بزنید و خودرو را خاموش نکنید.
- کاپوت را بالا بزنید تا هوا جریان یابد.
- از ریختن آب مستقیم روی موتور خودداری کنید تا موتور ترک نخورد.
- درب رادیاتور را باز نکنید.
- آب روی رادیاتور بریزید تا خنک شود.
- بخاری خودرو را روشن کنید تا گرما به کابین منتقل شود.
- در صورت لزوم با امداد خودرو تماس بگیرید.
سوالات متداول:
سؤال ۱: هر چند وقت یک بار باید سطح آب رادیاتور را چک کنیم؟
جواب: حداقل ماهی یک بار یا قبل از سفر طولانی، سطح آب و مایع خنک‌کننده را بررسی کنید.
سؤال ۲: آیا می‌توان مایع خنک‌کننده را با آب معمولی جایگزین کرد؟
جواب: خیر، آب معمولی به دلیل نقطه جوش پایین و ایجاد رسوب، مناسب نیست.
سؤال ۳: آیا باز کردن درب رادیاتور هنگام جوش آوردن مجاز است؟
جواب: خیر، باز کردن درب رادیاتور ممکن است باعث سوختگی و آسیب موتور شود.
سؤال ۴: روشن کردن بخاری چگونه کمک می‌کند؟
جواب: گرمای موتور به سیستم بخاری منتقل شده و با تهویه، موتور خنک‌تر می‌شود.
سؤال ۵: چه زمانی باید به تعمیرکار مراجعه کرد؟
جواب: اگر اقدامات فوری جواب نداد یا سیستم خنک‌کننده دچار نشتی یا خرابی شد، حتماً با یک متخصص خودرو تماس بگیرید.
