به گزارش آناژورنال نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز سه‌شنبه (۸ مهرماه) با کلیات طرح اصلاح قانون بیمه اجتماعی رانندگان حمل‌ونقل بار و مسافر بین‌شهری به صورت دو شوری موافقت کردند. این طرح با هدف کاهش فشار مالی بر رانندگان و تأمین بخشی از سهم بیمه از منابع جایگزین تدوین شده است.
کلیات طرح بیمه رانندگان چه تصمیمی گرفت؟
- تصویب کلیات در صحن علنی مجلس
- ارجاع طرح به کمیسیون‌های عمران و اجتماعی برای بررسی جزئیات
- پیش‌بینی بازگشت سازوکار پرداخت ۵۰ درصدی سهم بیمه توسط دولت یا منابع جایگزین
چرا رانندگان معترض شدند؟
- طبق برنامه هفتم توسعه، رانندگان باید ۱۰۰ درصد حق بیمه را بپردازند.
- پیش‌تر، ۵۰ درصد سهم بیمه از سوی دولت پرداخت می‌شد.
- رقم کنونی حق بیمه حدود ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان در ماه است.
- بسیاری از رانندگان با درآمد ماهانه ۲۰ تا ۵۰ میلیون تومان توان پرداخت کامل این مبلغ را ندارند.
راه‌حل پیشنهادی مجلس چیست؟
به گفته محمدرضا رضایی کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس:
- ایجاد صندوق ویژه بیمه رانندگان برای تأمین ۵۰ درصد حق بیمه.
- افزایش ۲.۵ درصدی کرایه‌ها جهت واریز مستقیم به این صندوق.
- اختصاص کامل منابع صندوق فقط به پوشش بیمه رانندگان.
سوالات متداول:
۱. آیا رانندگان هنوز باید کل حق بیمه را پرداخت کنند؟
خیر، بر اساس طرح اصلاحی، فقط ۵۰ درصد سهم بیمه توسط رانندگان پرداخت می‌شود.
۲. سهم باقی‌مانده حق بیمه چگونه تأمین می‌شود؟
از محل افزایش ۲.۵ درصدی کرایه‌ها و منابع صندوق ویژه بیمه رانندگان.
۳. چه تعداد راننده مشمول این طرح می‌شوند؟
حدود یک میلیون راننده در سراسر کشور.
۴. چرا این موضوع اهمیت ملی دارد؟
زیرا رانندگان حمل‌ونقل بار و مسافر، نقش اصلی در جابه‌جایی کالاهای استراتژیک کشور دارند.
۵. چه زمانی جزئیات طرح مشخص خواهد شد؟
پس از بررسی نهایی در کمیسیون‌های عمران و اجتماعی و بازگشت مجدد به صحن مجلس.
