به گزارش آناژورنال بلندترین پل معلق جهان موسوم به «پل دره هواجیانگ بزرگ» روز یکشنبه در استان گویژو چین افتتاح شد. این سازه عظیم پس از گذر موفقیتآمیز از آزمایشهای بارگذاری سنگین، رکوردهای جهانی ارتفاع و طول دهانه را شکست و زمان عبور از دره را از دو ساعت به دو دقیقه کاهش داد.
پل دره هواجیانگ بزرگ چیست و کجا قرار دارد؟
پل دره هواجیانگ بزرگ یک پل معلق فولادی در استان کوهستانی گویژو در جنوبغرب چین است که بر فراز دره عمیق هواجیانگ ساخته شده است. این دره به دلیل عمق بینظیر خود به «شکاف زمین» شهرت دارد و پل جدید اکنون راه ارتباطی دو سوی آن را کوتاه کرده است.
مشخصات فنی و رکورد جهانی پل چیست؟
بر اساس گزارش خبرگزاری شینهوا، ارتفاع این پل از سطح رودخانه بیپان ۶۲۵ متر است که آن را به بلندترین پل معلق جهان تبدیل میکند.
دهانه اصلی آن ۱۴۲۰ متر طول دارد و برای اولینبار چنین دهانهای در این ارتفاع و شرایط کوهستانی ساخته شده است.
طول کل سازه به ۲۸۹۰ متر میرسد و از خرپاهای فولادی و کابلهای معلق فوقسنگین بهره میبرد.
چگونه ایمنی پل تضمین شده است؟
پیش از افتتاح رسمی، در تاریخ ۲۵ اوت آزمایشهای ایستایی و دینامیکی روی پل انجام شد. در این مرحله ۹۶ کامیون با مجموع وزن ۳۳۰۰ تن روی سطح پل قرار گرفتند تا فشار، تغییر مکان و مقاومت اجزای سازه اندازهگیری شود.
مقامات اعلام کردند که تمامی استانداردهای ایمنی رعایت شده و پل آماده بهرهبرداری عمومی است.
چرا این پروژه برای چین مهم است؟
ساخت این پل بخشی از استراتژی چین برای توسعه حملونقل در مناطق کوهستانی و اتصال بهتر مراکز صنعتی جنوبغربی کشور است. کاهش زمان سفر از دو ساعت به دو دقیقه میتواند تجارت، گردشگری و جابهجایی کالا را تسهیل کند و به رشد اقتصادی منطقه کمک کند.
این دستاورد در تاریخ مهندسی چه جایگاهی دارد؟
چین پیشتر نیز با ساخت پلهای رکوردشکن مانند پل بیپانجیانگ و پل ژوجو معروف بوده است. پل هواجیانگ ادامه این روند است و بار دیگر توان مهندسی و قدرت صنعتی این کشور را به رخ کشیده است.
کاربران و مسافران چه بهرهای از این پل میبرند؟
با افتتاح این پل، مسیر میان دو سوی دره که پیشتر دو ساعت زمان میبرد، اکنون تنها در دو دقیقه طی میشود. این امر هزینه حملونقل و زمان سفر را بهطور چشمگیری کاهش میدهد و مسیر گردشگری منطقه را جذابتر میکند.
آینده توسعه پلهای معلق در چین چگونه خواهد بود؟
کارشناسان معتقدند این پروژه الگویی برای ساخت پلهای جدید در مناطق صعبالعبور چین خواهد بود. دولت چین در حال برنامهریزی برای توسعه شبکه جادهای و ریلی مشابه در سایر استانها است تا مسیرهای ارتباطی استراتژیک خود را بهبود بخشد.
سوالات متداول:
آیا ایران نیز پروژههایی مشابه این پل دارد؟
پاسخ: ایران پلهای معلق متعدد دارد اما هیچکدام به ارتفاع ۶۲۵ متر نمیرسد. پروژههای مشابه بیشتر در شمال و غرب کشور اجرا میشوند ولی در مقیاس کوچکتر هستند.
چگونه ارتفاع ۶۲۵ متری پل باعث چالش مهندسی میشود؟
پاسخ: ارتفاع زیاد نیازمند کابلهای بسیار مقاوم، محاسبات باد و زلزله دقیق، و طراحی خرپای خاص برای جلوگیری از نوسان سازه است.
عبور از پل برای خودروهای سنگین ایمن است؟
پاسخ: بله، پل پیش از افتتاح با ۹۶ کامیون سنگین آزمایش شد و مقاومت سازه تأیید شده است.
مهندسان از چه فناوری جدیدی استفاده کردند؟
پاسخ: در این پروژه از کابلهای فولادی با استحکام فوقالعاده، سیستم نظارت بلادرنگ و مدلسازی سهبعدی بارگذاری استفاده شد.
این پل چقدر از برج ایفل بلندتر است؟
پاسخ: ارتفاع پل حدود پنج برابر ارتفاع برج ایفل است که آن را به رکورددار جهان تبدیل کرده است.
ارسال پاسخ
نمایش دیدگاه ها