توقف واردات خودرو؛ ورود جدی کمیسیون صنایع مجلس به ماجرای آشفتگی بازار

کمیسیون صنایع مجلس از پیگیری جدی موضوع توقف ثبت سفارش واردات خودروهای خارجی خبر داد. عضو کمیسیون اعلام کرد که عرضه نکردن خودرو خلاف قانون و مصداق احتکار است.

توقف واردات خودرو؛ ورود جدی کمیسیون صنایع مجلس به ماجرای آشفتگی بازار
توقف واردات خودرو؛ ورود جدی کمیسیون صنایع مجلس به ماجرای آشفتگی بازار
ایران تسلیت

جدید ترین اخبار جنگ پوشش خبری کامل با VPN کلیک کنید

اخبار فوری جنگ

به گزارش رسانه تحلیلی خبری آناژورنال در پی آشفتگی‌های اخیر بازار خودرو، کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی به صورت جدی به موضوع توقف ثبت سفارش واردات خودروهای خارجی ورود کرده است.

رضا تقی‌پور، عضو این کمیسیون، در گفتگو با مهر تأکید کرد: «توقف عرضه خودرو چه از سوی تولیدکننده داخلی و چه از طریق منع واردات، خلاف قانون و مصداق احتکار است و باید با آن برخورد قاطع شود.»

جدیدترین اخبار ایران را در آناژورنال بخوانید.

او با اشاره به قانون شورای رقابت و اصل مقابله با انحصار در بازار گفت: «در شرایط فعلی که عرضه خودرو کمتر از تقاضا است، هیچ منطقی در توقف واردات وجود ندارد. این اقدام نفعی برای مردم ندارد و تنها به گرانی و نابسامانی بازار دامن می‌زند.»

تقی‌پور تصریح کرد: «دولت طبق قانون موظف است بازار خودرو را از طریق تولید داخلی و واردات متعادل نگه دارد. در حال حاضر، انحصار و کمبود عرضه باعث شده مردم مجبور به خرید خودروهایی شوند که گاه تا چند برابر ارزش واقعی قیمت‌گذاری شده‌اند.»

وی در پایان تأکید کرد که کمیسیون صنایع و معادن مجلس، موضوع توقف ثبت سفارش واردات خودرو را با جدیت پیگیری خواهد کرد تا ضمن ایجاد شفافیت در بازار، حقوق مصرف‌کنندگان نیز رعایت شود.

سؤالات متداول:

چرا ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شده است؟
طبق گزارش‌ها، در شرایط کمبود عرضه، توقف ثبت سفارش واردات اقدامی غیرمنطقی تلقی شده و کمیسیون صنایع مجلس به آن ورود کرده است.

قانون شورای رقابت چه نقشی در این موضوع دارد؟
این قانون برای جلوگیری از انحصار طراحی شده و دولت را موظف می‌کند در بازارهای انحصاری مانند خودرو، بر قیمت و عرضه نظارت مستقیم داشته باشد.

آیا توقف عرضه خودرو از سوی خودروسازان قانونی است؟
خیر، عرضه نکردن خودرو در شرایط تولید و موجودی، خلاف قانون و حتی می‌تواند مصداق احتکار تلقی شود.

آیا انحصار در بازار خودرو ایران وجود دارد؟
بله، عمده تولید و عرضه خودرو در اختیار چند خودروساز داخلی است و واردات نیز به شدت محدود شده است.

چه نهادی مسئول برخورد با تخلفات خودروسازان است؟
وزارت صمت و شورای رقابت مسئول هستند، اما در صورت تخلف، مجلس و قوه قضائیه نیز می‌توانند ورود کنند.

تفاوت قیمت خودرو در ایران و کشورهای منطقه چقدر است؟
برخی مدل‌ها در ایران تا دو یا سه برابر کشورهای همسایه قیمت‌گذاری می‌شوند.

هدف اصلی کمیسیون صنایع از ورود به این موضوع چیست؟
کنترل بازار، کاهش قیمت‌ها، افزایش دسترسی مردم به خودرو و حذف انحصار.

آیا امکان ازسرگیری واردات وجود دارد؟
بله، اگر دولت تصمیم به متعادل‌سازی بازار بگیرد، می‌تواند ثبت سفارش واردات را آزاد کند.

واکنش احتمالی خودروسازان داخلی چیست؟
احتمالا با فشار برای حفظ انحصار مخالفت می‌کنند، اما مجلس وعده برخورد قانونی داده است.

چه زمانی تصمیم‌گیری نهایی انجام می‌شود؟
احتمالا در هفته‌های آینده و پس از بررسی‌های نهایی کمیسیون صنایع مجلس اعلام خواهد شد.

فاطمه زاده‌محمد، روزنامه‌نگار و تحلیلگر فرهنگی با بیش از ۸ سال تجربه در پوشش اخبار سینمای ایران و رویدادهای فرهنگی است. او با تمرکز بر تحلیل فیلم‌ها و جشنواره‌های سینمایی، مقالات عمیقی ارائه می‌دهد که ترکیبی از دیدگاه‌های فرهنگی و نقدهای حرفه‌ای است.