به گزارش رسانه تحلیلی خبری آناژورنال پروژه راه‌آهن رشت – آستارا به‌عنوان یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ترانزیتی و استراتژیک ایران در حال تکمیل است و طبق گفته وزیر راه و شهرسازی، قطار این مسیر به زودی به صدا درمی‌آید.
جدیدترین اخبار ایران را در آناژورنال بخوانید.
این پروژه ۱۶۲.۵ کیلومتری که از حدود ۲۰ سال پیش کلید خورده، شامل ۹ ایستگاه در مسیرهای صومعه‌سرا، ماسال، رضوانشهر، پره‌سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا می‌شود.
این خط ریلی بخشی از کریدور بین‌المللی شمال–جنوب (INSTC) است که نقش کلیدی در اتصال ترانزیتی ایران به قفقاز، روسیه، اسکاندیناوی و اروپا دارد.
اهمیت این کریدور در کاهش زمان و هزینه حمل‌ونقل کالا میان کشورهای حوزه خلیج‌فارس، روسیه، اروپا و آسیای جنوبی نهفته است.
مسیر ترکیبی ریلی-دریایی این خط می‌تواند زمان حمل بار از فنلاند به ایران را به ۱۲ روز کاهش دهد، در حالی‌که مسیر کاملاً دریایی ۳۳ روز زمان می‌برد.
این پروژه با سرعت طراحی ۱۶۰ کیلومتر برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر برای باری، شامل تونلی به طول ۱۹۶۰ متر و ۶۳ پل با مجموع طول ۴۱ کیلومتر است.
پیچیدگی‌های فنی مسیر گویای دشواری اجرای آن در مناطق کوهستانی و جنگلی شمال ایران است.
طبق گفته وزیر راه، زمین ۱۴.۲ کیلومتری از مسیر پروژه به شرکت روسی تحویل داده شده و عملیات بررسی زمین‌شناسی نیز آغاز شده است.
همچنین تا امروز ۲۰ درصد مسیر به روس‌ها تحویل داده شده و تا دو ماه آینده ۱۰ درصد دیگر نیز آماده تحویل خواهد شد.
استاندار گیلان اعلام کرده است که روند تملک اراضی و تحویل مسیر به پیمانکاران روس با سرعت در حال انجام است و رئیس‌جمهور نیز شخصاً پیگیر پیشرفت پروژه است.
تکمیل این پروژه نقشی اساسی در افزایش ظرفیت ترانزیت سالانه به میزان ۱۵ میلیون تن، کاهش ترافیک جاده‌ای، بهبود شرایط زیست‌محیطی، و توسعه اقتصادی استان گیلان خواهد داشت.
همچنین جمهوری آذربایجان نیز به‌عنوان یکی از شرکای کریدور در هماهنگی‌های سه‌جانبه با ایران و روسیه درگیر این پروژه است.
سوالات متداول:
۱. مسیر راه‌آهن رشت – آستارا چند کیلومتر است و چند ایستگاه دارد؟
این پروژه ۱۶۲.۵ کیلومتر طول دارد و دارای ۹ ایستگاه از جمله صومعه‌سرا، ماسال، آستارا و… است.
۲. اهمیت راه‌آهن رشت – آستارا در چیست؟
این مسیر حلقه اتصال کریدور شمال-جنوب است که ایران را به اروپا، قفقاز، روسیه و بنادر مهم جهانی متصل می‌کند.
۳. سرعت قطارهای این مسیر چقدر خواهد بود؟
قطارهای مسافری با سرعت ۱۶۰ و قطارهای باری با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت حرکت خواهند کرد.
۴. پروژه چه زمانی به پایان می‌رسد؟
هنوز تاریخ دقیق اعلام نشده اما وزیر راه گفته “سوت قطار به زودی شنیده می‌شود” و دولت چهاردهم پیگیر اتمام پروژه است.
۵. آیا کشور دیگری در ساخت پروژه مشارکت دارد؟
بله، روسیه به‌عنوان طرف مشارکت‌کننده در اجرای پروژه در حال انجام مطالعات و عملیات ساخت است.
