به گزارش رسانه تحلیلی خبری آناژورنال، استاندار تهران از آغاز طرحی برای جایگزینی ۲۰ هزار موتورسیکلت بنزینی با مدل‌های برقی در پایتخت خبر داد؛ اقدامی که با هدف کاهش آلودگی هوا و اجرای قانون هوای پاک صورت می‌گیرد.
محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران، در حاشیه بیست‌ونهمین نمایشگاه بین‌المللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی، از امضای تفاهم‌نامه‌ای برای اجرای این طرح خبر داد و تاکید کرد که با حمایت وزارت نفت، این طرح از نظر اقتصادی توجیه‌پذیر شده است.
جدیدترین اخبار ایران در آناژورنال دنبال کنید.
تهران یکی از آلوده‌ترین کلان‌شهرهای کشور است و موتورسیکلت‌های فرسوده نقش قابل‌توجهی در تولید آلاینده‌ها دارند.
اجرای این طرح، به‌ویژه با مشارکت ۱۹ دستگاه اجرایی در قانون هوای پاک، می‌تواند گامی موثر در جهت کاهش آلودگی باشد.
هرچند هنوز چالش‌هایی مانند تامین زیرساخت‌های شارژ و فرهنگ‌سازی برای استفاده از وسایل نقلیه پاک وجود دارد، اما این تفاهم‌نامه می‌تواند نقطه آغازی برای تحولی گسترده‌تر باشد.
به گفته معتمدیان، با جایگزینی تدریجی موتورسیکلت‌های بنزینی و حمایت نهادهای دولتی، تهران می‌تواند شاهد کاهش محسوس آلودگی هوا در ماه‌های آینده باشد.
سوالات متداول
چه تعداد موتورسیکلت برقی قرار است جایگزین شوند؟
طبق اعلام استاندار تهران، ۲۰ هزار موتورسیکلت برقی قرار است به صورت تدریجی جایگزین مدل‌های بنزینی شوند.
هدف از این طرح چیست؟
این طرح در راستای اجرای قانون هوای پاک و کاهش آلودگی هوا در شهر تهران اجرا می‌شود.
چرا پیش از این استقبال کمی از موتورهای برقی شده بود؟
به گفته معتمدیان، ضعف زیرساخت‌ها عامل اصلی عدم استقبال عمومی از موتورسیکلت‌های برقی بوده است.
آیا کشور ظرفیت تولید موتورسیکلت برقی را دارد؟
بله، ظرفیت فعلی تولید در کشور حدود ۸۰۰ هزار دستگاه است و قابلیت افزایش تا ۱.۲ میلیون دستگاه را نیز دارد.
